在上周末结束的F1匈牙利大奖赛，红牛车队的维斯塔潘，虽然从正赛第十位发车，但是凭借稳定的发挥和出色的策略，成功拿到个人赛季第8冠。相比起维斯塔潘的逆袭夺冠，赛前充满雄心壮志的法拉利车队，则是再一次成为围场里的笑话。由于法拉利车队的策略再次出现低级错误，导致勒克莱尔葬送大好局面，最终是第六名的成绩完赛。本场比赛过后，目前勒克莱尔在车手积分榜上已经落后维斯塔潘多达80分，而法拉利在车队积分榜上更是落后红牛97个积分。在本赛季还剩下9站赛事的情况下，车手和车队年度冠军的悬念已经消失。

其实匈牙利大奖赛，法拉利车队是完全有机会去争夺冠军。尤其是在比赛前半段，当勒克莱尔超越拉塞尔上升至全场第一，再加上身后的赛恩斯，红色跃马在赛道上的优势已经显现。

但是这一切，都在比赛第40圈画上了句号。随着法拉利车队召回勒克莱尔进站换胎，本场比赛最大的转折点出现。法拉利车队居然给摩纳哥人的赛车换上了硬胎，要知道在当天亨格罗宁赛道如此低温的条件下。红色跃马这一换胎策略令所有人傻眼，此时前十的车手中，只有勒克莱尔是白胎。

换上硬胎的勒克莱尔，驶出维修区后，就成为赛道上人见人欺的对象，随着维斯塔潘强势超越勒克莱尔，比赛局势发生彻底改变。不过对于所有熟悉法拉利车队的车迷都知道，在比赛中轮胎策略出现失误，这完全就是习惯性操作。谁都知道红色跃马在比赛中不出意外，那肯定就是个意外。

除了换胎策略再次出错外，本场匈牙利大奖赛，法拉利车队还有其它的“骚操作”。本站比赛，有机会登上领奖台的赛恩斯，是在比赛第48圈换上软胎，但是他的赛车速度并没有体现出来。赛恩斯的赛车之所以在软胎的情况下，还是无法跑出理想圈数，有一个很重要的原因，就是他的赛车右侧箱居然卡着一个塑料袋。西班牙人在赛后接受媒体采访时表示：“当我从车里出来的时候，我发现赛车的侧边卡着一个大塑料袋。我不知道这是否会让我损失下压力，因为它还挺大的。”

自家赛车的侧箱上，卡着一个如此颜色醒目的塑料袋，法拉利车队的技师们居然没有一个人发现，不得不说法拉利P房内的人，各个心真大！拿到是真把塑料袋，当成了车队的“秘密武器”？

法拉利车队之所以各种策略是失误不断，可以怪罪为是车队指令制定者们的能力问题。那么赛车上卡着塑料袋却视而不见，则是彻底暴露了这支车队的管理是多么糟糕！！！